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terça-feira, 28 de junho de 2016

Cessna T-37C










Linha de T-37C - Asas de Portugal - Inglaterra - Greenham Common 1977

Construídos pela norte-americana Cessna Aircraft Co., equiparam a Força Aérea Portuguesa entre 1963 e 1992 com o objetivo de serem utilizados em missão de treino. 

Uma parte significativa dos 30 aviões adquiridos, foi utilizada pela esquadrilha Asas de Portugal, tendo, por isso, recebido as cores que caraterizaram os últimos anos da frota.


03 de fevereiro de 1964

Um Cessna T-37C, com a matrícula da FAP 2409, anteriormente 62-5934 na U.S. Air Force, pilotado pelos Capitão Piloto aviador Rodrigo Guedes Pinto e o Aspirante Piloto Aviador Rogério C. Ramos Sequeira, despenhou-se no mar ao largo de Santa Cruz, Torres Vedras.

No acidente faleceram os dois tripulantes não obstante se terem ejetado do avião quando se aperceberam dos problemas.




In Diário de Lisboa

16 de maio de 1964

Um Cessna T-37C, com a matrícula da FAP 2416, anteriormente 62-5941 na U.S. Air Force, pilotado pelo Alferes Piloto aviador José Serafim da Encarnação Pinto, despenhou-se no rio Tejo em frente a Alverca, quando treinava para uma exibição aérea.

No acidente faleceu o seu único tripulante.




In Diário de Lisboa

10 de novembro de 1964


Um Cessna T-37C, com a matrícula da FAP 2413 anteriormente 62-5938 na U.S. Air Force, pilotado pelo Aspirante Piloto aviador Jorge Eduardo Tavares, despenhou-se pero do Lourel, Sintra.

No acidente faleceu o seu único tripulante.



Cessna T-37 C - pintura original


19 de maio de 1965

Um Cessna T-37C, com a matrícula da FAP 2408 anteriormente 62-5933 na U.S. Air Force, pilotado pelo Aspirante Piloto aviador Carlos Maldonado Machado, despenhou-se no rio Sado frente a Tróia quando efetuava manobras a baixa altitude.

No acidente faleceu o seu único tripulante nascido e criado em Setúbal.



In Diário de Lisboa
 

17 de maio de 1968

Um Cessna T-37C, com a matrícula da FAP 2405, anteriormente 62-5930 na U.S. Air Force, pilotado pelos Tenente Piloto aviador António Manuel Simão Redondo e levando como tripulante o Alferes da Polícia Aérea Abílio Mendes Fernandes, despenhou-se no mar perto da Lagoa de Albufeira, Sesimbra.

No acidente faleceram os dois tripulantes.




In Diário de Lisboa


In Diário de Lisboa



In Diário de Lisboa



05 de novembro de 1986


Um Cessna T-37C, com a matrícula da FAP 2418, anteriormente 62-5943 na U.S. Air Force, pilotado pelos Capitão Piloto aviador Gil José Vaz Afonso e pelo Tenente Piloto aviador César Manuel Vagos Morais, despenhou-se, devido a manobra acrobática a baixa altitude, no local de Zambujeira - Beringel - Beja.

No acidente faleceram os dois tripulantes.



In Diário de Lisboa

09 de dezembro de 1990


Um Cessna T-37C, com a matrícula da FAP 2418 anteriormente 62-5940 na U.S. Air Force, pilotado pelo Capitão Piloto aviador José Carlos Magalhães da Costa, despenhou-se nos terrenos da Base Aérea 1 - Sintra, por falha estrutural da aeronave - fratura de uma asa.

O Acidente levou à suspensão dos voos da frota dos T-37C e ao seu posterior abate prematuro. O custo das reparações/substituições era demasiado oneroso face ao número de horas ainda disponível da frota.

No acidente faleceu o seu único tripulante.

 

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