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segunda-feira, 6 de agosto de 2018

Noratlas


 

 


 
Avião intensamente utilizado no teatro de operações africano, em missões de transporte, equipou a Força Aérea, entre 1960 e 1976. Foram utilizados pela FAP as versões: N-2501D; N-2502A; N-2502B e N-2502F, esta última construída exclusivamente para a FAP numa altura em que o fabricante francês, a Nord Aviation, já tinha encerrada a linha de fabrico.

2 de maio de 1973

O Noratlas com a matrícula FAP 6411 e o número de fabrico F5, é perdido em Mueda, Moçambique devido a colisão contra o terreno após embate em árvore.

No grave acidente perdem a vida os seguintes militares:
Capitão Piloto aviador Alfredo António Penacho de Azevedo;
Tenente Piloto Navegador Manuel Amador Pesquinha da Silva;
1º Sargento MMA José Armando Santa Rita Varandas;
1º Cabo MMA Alberto Manuel Lopes Santiago;
1º Cabo RT Daniel Pereira Dias;
1º Sargento MELEC Francisco da Cruz Botelho;
1º Cabo MELEC António José Ramos Valente;
 Furriel Transmissões Augusto Arede Correia Costa;
1º Sargento Saúde Cassiano Lopes São Bento.

In Diário de Lisboa



Apresentamos um conjunto de fotos do acidente cujo autor se encontra identificado nas mesmas e que reproduzimos, com a devida vénia, do blogue. http://ultramar.terraweb.biz/index.htm













 

 26 de setembro de 1975

Devido a uma provável falha mecânica relacionada com um motor, despenha-se em Tancos o Noratlas com a matrícula FAP 6422 e o número de fabrico D050.

Perdem a vida no acidente:
Major Piloto aviador Adalberto Gastão Grilo de Sousa Dias;

Capitão Piloto navegador Fernando Eiró Gomes
Sarg. Ajudante Piloto Manuel Lourenço Barbosa Caridade;

1º Sarg. MMA Augusto Braz Marques;
1º. Sarg. Gabriel da Conceição Lopes;
2º. Sarg. Nuno José Vilela Horta;
1º. cabo António Manual Pavia Catraio;
Soldado José António Barraqueiro.



In Diário de Lisboa


In Diário de Lisboa


 

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