Boeing SB-17G Flying Fortress
Fabricados pela Boeing, a Aeronáutica Militar e posteriormente a Força Aérea Portuguesa, dispuseram de 5 aeronaves, reforçada com um sexto avião, depois de uma acidente que levou ao abate de uma das cinco aeronaves iniciais.
Estas aeronaves, dedicadas a missões de busca e salvamento estiveram sediadas na Base Aérea nº. 4 nas Lajes, Açores, entre 1947 e 1950, ano em que foram abatidas as últimas duas unidades, até então operacionais.
1 de abril de 1948
A aeronave com o número de cauda 276 da Aeronáutica Militar, embateu numa viatura que inadvertidamente cruzou a pista quando aquela iniciava a descolagem.
O acidente provocou a morte do sargento José da Conceição Conduto, condutor da viatura, e a destruição da aeronave, sem vítimas entre os seus tripulantes.
Diário de Lisboa de 2 de abril de 1948
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