Fornecidos, no caso
da versão construída na Grã-Bretanha, inicialmente em 1960, seguiu-se a
construção em território nacional, nas Oficinas Gerais de Material Aeronáutico –
OGMA, de cerca de 147 aeronaves. No total terão sido recebidos cerca de 167
unidades que foram utilizadas até 1976.
A sua utilização, em
missões de transporte e evacuações sanitárias nos teatros de operações africanos,
contribuiu para o número elevado de acidentes e vítimas mortais.
04 de setembro de 1963
Um avião Auster com a matrícula FAP 3546, número de fabricante OGMA43, colide a oeste de Bissau com a copa de árvores, provocando a queda do aparelho e morte dos seus tripulantes: Alferes Piloto aviador Eduardo Constantino Spínola de Freitas; Tenente Piloto aviador José Madureira Nobre e 1º Sargento Piloto José Pinheiro Garcia.
06 de setembro de 1964
O Auster 3524, número de fabrico OGMA12, é destruído em Tabi - Angola, por colisão com o arvoredo.
Morrem no acidente o Alferes Piloto aviador Frederico José Gonçalves, o Tenente Coronel Alberto Ferreira de Freitas Costa e o Capitão Carlos Alberto Boura Ferreira.
Colide com o arvoredo em Cabedu - Guiné o Auster 3515, número de fabricante 3665, morrendo no acidente o 2º Sargento Piloto André Miranda Farinha; o Tenente Meteo Austrelindo Gaspar Dias e o 1º Cabo Meteo Humberto Manuel Holgrim Silva Matos.
26 de fevereiro de 1965
O Auster CR-LEA ao serviço da Força Aérea Voluntária é perdido em Angola, morrendo o piloto Manuel Leite.
04 de março de 1965
Falece no mar junto à Praia do Macuti - Moçambique o 1º Sargento Piloto João Lage, devido a acidente, na sequência de manobras acrobáticas com o Auster matrícula FAP 3562 e número de fabrico OGMA60.
03 de janeiro de 1966
Devido a colisão com o arvoredo, cai na Fazenda Onzo em Angola, o Auster CR-LEV ao serviço da Força Aérea Voluntária.
Morre no acidente o piloto Aires Teodoro Pereira.
18 de maio de 1966
Cai em Lourenço Marques, A.B. 3, Moçambique, o Auster com a matrícula FAP 3534, fabricante OGMA22, morrendo o 2º Sargento piloto Henrique José dos Anjos Comiche.
Um Auster com a matrícula FAP 3549, número de fabricante OGMA46, despenha-se em Mueda - Moçambique após ter entrado em perda, provocando a morte ao 1º Sargento Ajudante Piloto Mário Augusto Escudeiro e ao Furriel MMA António Maria Marques Quintela.
13 de abril de 1971
Devido a colisão com o arvoredo, em Matumbo - Angola, é perdido o Auster com a matrícula FAP 3522, tripulado pelo piloto da FAV Júlio Leitão Gomes que perde a vida no acidente.
27 de março de 1973
É perdido na Zamba - Angola, o Auster 3334 da FAP, tripulado pelo piloto da FAV Almeida Ribeiro que morre no acidente.
Bibliografia consultada e recomendada
- Abecasis, José Krus - Bordo de Ataque – Memórias de uma caderneta de voo e um contributo para a história, I e II volumes - Coimbra Editora – 1985
- Abreu, Luísa e Ventura, Pedro - De Havilland DHC-1 Chipmunk – 60 Anos de Memórias – FAP
- Andrade, John M. - Spanish and Portuguese Military Aviation - Midland Counties Publications - 1977
- C 212 Aviocar, Ao Serviço de Portugal desde 1974 - Esquadra 401 – FAP – 2011
- Cann, John P., Plano de Voo Á Africa, O Poder Aéreo Português na Contrassubversão 1961-1974, Comissão Histórico-Cultural da Força Aérea, Maio 2017
- Cardoso, Edgar Pereira da Costa - História da Força Aérea Portuguesa - volumes I, II e III – Edição Cromolor – 1981/1984
- Cardoso, Adelino - Aeronaves Militares Portuguesas - Essencial, 2000
- Cardoso, Adelino - Aeronaves Militares Portuguesas, Cem Anos de Aviação em Portugal - Fábrica das Letras, Lda. – 2009
- Carvalho, António C. Mimoso e Tavares, Luís Armando Duarte - Fiat G91 20 Anos na Força Aérea Portuguesa - Edição dos autores
- Coutinho, Alexandre e Garcez, André e Mata, Paulo - F-16 Falcões e Jaguares - Edição Autores – 2011
- Coutinho, Alexandre - Alouette III na Força Aérea - Contra a Corrente - 2013
- Dez Décadas de Força Aérea – Centenário da Aviação Militar Portuguesa – Comissão Histórico-Cultural da Força Aérea - By the Book – 2016
- Domingues, Rui e Ferreira, José e Araújo Filipe - T – 6 Lusitanos - Núcleo de Modelismo de Espinho – 2011
- Fraga, Luis Alves, A Força Aérea na Guerra em África – Angola, Guiné e Moçambique, 1961-1974, Editora Prefácio, 2004
- Granja do Marquês – Berço da Aeronáutica Militar Portuguesa, Força Aérea Portuguesa, 2009
- Lopes, Mário Canongia e Costa, José Manuel Rodrigues - Aviões da Cruz de Cristo, 75 anos da Aviação Militar em Portugal – Dinalivro – 1989
- Lopes, Mário Canongia - Spitfires e Hurricanes em Portugal – Dinalivro - 1992
- Lopes, Mário Canongia - Os Aviões da Cruz de Cristo – Dinalivro - 2000
- Panado, Juan Carlos - Casa Aviocar C-212 - Reserva Anticipada Ediciones - 2004
- Rosado, José Paulo - T – Bird – Lockheed T-33 – Força Aérea Portuguesa - Edição do Autor - 1994
- Tadeu, Viriato, Quando A Marinha Tinha Asas – Anotações para a História da Aviação Naval Portuguesa 1916-1952 - Edições Culturais da Marinha - 1984
- Tavares, Luiz Armando e Soares, Armando Jorge - Portuguese Fighter Colours 1919 – 1956 – MPMBooks - 2016;
- Jornais diários diversos, principalmente Diário de Lisboa, Diário Popular, Jornal A Capital, Diário de Notícias.
- Revistas:
- Ilustração Portuguesa, diversos números
- Mais Alto, diversos números
- Armada, diversos números
- Air Enthusiast 13 – August/November 1980 – Portugal´s Fighters, 1940-1952;
- Air Enthusiast 31 – July/November 1986 – Portugal´s Thunderjet;
- Air Enthusiast 40 – September/December 1989 – Latin Lockheed PV-2S;
- Air Enthusiast 73 – January/February 1998 – Portuguese Military Aviation;
- Air Enthusiast 75 – May/June 1998 – Portuguese Serials e High-Winged Workhorses;
- Air International vol. 20 nº 3 – March 1981 – Survival of the Fittest?;
- Air Magazine nº 65 Novembre/Décembre 2015 - Les Hurricane Portugais de “Angels one Five”;
- Contribuições
- Arquivo Histórico da Força Aérea;
- Arquivo Histórico do Exército
- Principais sítios e blogs utilizados nas pesquisas:
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