Bristol Beaufighter TF Mk X

 

 

 

atualizado em 28 de fevereiro de 2026

Utilizados pela Aviação Naval, entre 1945 e 1946, num total de 17 unidades, foram fabricadas na Grã-Bretanha pela Bristol Aeroplane Co.

22 de outubro de 1945

Colide com o solo, em S. Jacinto, Aveiro, o Beaufighter da Aviação Naval com a matrícula BF-7.

No acidente perdem de imediato a vida o 1º tenente aviador Félix Alberto Fernandes Mateus Lobo e o 2º sargento mecânico José Antunes Nogueira. O 1º marinheiro telegrafista António Luís Pacheco morre mais tarde no Hospital da Marinha, para onde tinha sido evacuado.

 



in Diário de Noticias



in Diário de Noticias

Breguet Br XIV A2 e T2

 

 

atualizado em 28 de fevereiro de 2026

Adquiridos em França à S.A. Ateliers d`Aviation Louis Breguet, equiparam entre 1919 e 1932 a Aeronáutica Militar com 28 unidades do modelo A2 e uma do modelo T2.

23 de maio de 1921

É perdido em Elvas um Breguet XIV A2,  falecendo o alferes de artilharia aviador David António Monteiro Simões e o sargento mecânico António Gomes da Costa.




in Revista Ilustração Portuguesa



in Jornal A Capital

27 de março de 1925

Por colisão com o solo em Barcarena, perto de Lisboa, é destruído o Breguet BR XIV A2 com a matrícula nº 13 da Aeronáutica Militar.

No acidente perde a vida o tenente aviador José Carlos Pissarra. O tenente Luís Caldas e o jornalista do jornal O Século Mário Graça, feridos no acidente acabaram por falecer dias depois devido aos ferimentos sofridos.




In Jornal A Capital 

 



In Jornal A Capital

30 de novembro de 1928

É perdido em Alverca, devido a colisão com um cabo metálico de um balão de observação, o Breguet BR- XIV A2, com a matrícula da aeronáutica militar número 2.

Perdem a vida o major aviador José Barbosa Santos Leite e o capitão aviador João Barata Salgueiro Valente.

 

In Diário de Lisboa

 

 

 

Avro Tutor

 

Crédito: Wikipédia

atualizado em 28 de fevereiro de 2026  

Biplano monomotor inglês, fabricado pela A.V. Roe, foi utilizado pelo piloto português Plácido de Abreu, devido a avaria do seu avião de acrobacia, o célebre Junkers A-50 “Foguete”.

10 de junho de 1934

Em Vincennes, França, numa sessão de acrobacia para o campeonato do Mundo da modalidade, o capitão aviador Plácido António da Cunha Abreu perde a vida aquando de uma manobra acrobática.

O Avro Tutor, G-AARZ, com o número de fabrico 322, tinha sido recebido diretamente do fabricante horas antes, pelo que, o contacto do piloto com a aeronave era ainda muito recente.

Não obstante o infausto acidente, o piloto ainda se classificou em 7º lugar.

   

In Diário Lisboa