Bristol Beaufighter TF Mk X

 

 

 

atualizado em 28 de fevereiro de 2026

Utilizados pela Aviação Naval, entre 1945 e 1946, num total de 17 unidades, foram fabricadas na Grã-Bretanha pela Bristol Aeroplane Co.

22 de outubro de 1945

Colide com o solo, em S. Jacinto, Aveiro, o Beaufighter da Aviação Naval com a matrícula BF-7.

No acidente perdem de imediato a vida o 1º tenente aviador Félix Alberto Fernandes Mateus Lobo e o 2º sargento mecânico José Antunes Nogueira. O 1º marinheiro telegrafista António Luís Pacheco morre mais tarde no Hospital da Marinha, para onde tinha sido evacuado.

 



in Diário de Noticias



in Diário de Noticias

Breguet Br XIV A2 e T2

 

 

atualizado em 28 de fevereiro de 2026

Adquiridos em França à S.A. Ateliers d`Aviation Louis Breguet, equiparam entre 1919 e 1932 a Aeronáutica Militar com 28 unidades do modelo A2 e uma do modelo T2.

23 de maio de 1921

É perdido em Elvas um Breguet XIV A2,  falecendo o alferes de artilharia aviador David António Monteiro Simões e o sargento mecânico António Gomes da Costa.




in Revista Ilustração Portuguesa



in Jornal A Capital

27 de março de 1925

Por colisão com o solo em Barcarena, perto de Lisboa, é destruído o Breguet BR XIV A2 com a matrícula nº 13 da Aeronáutica Militar.

No acidente perde a vida o tenente aviador José Carlos Pissarra. O tenente Luís Caldas e o jornalista do jornal O Século Mário Graça, feridos no acidente acabaram por falecer dias depois devido aos ferimentos sofridos.




In Jornal A Capital 

 



In Jornal A Capital

30 de novembro de 1928

É perdido em Alverca, devido a colisão com um cabo metálico de um balão de observação, o Breguet BR- XIV A2, com a matrícula da aeronáutica militar número 2.

Perdem a vida o major aviador José Barbosa Santos Leite e o capitão aviador João Barata Salgueiro Valente.

 

In Diário de Lisboa

 

 

 

Avro Tutor

 

atualizado em 28 de fevereiro de 2026  

Biplano monomotor inglês, fabricado pela A.V. Roe, foi utilizado pelo piloto português Plácido de Abreu, devido a avaria do seu avião de acrobacia, o célebre Junkers A-50 “Foguete”.

10 de junho de 1934

Em Vincennes, França, numa sessão de acrobacia para o campeonato do Mundo da modalidade, o capitão aviador Plácido António da Cunha Abreu perde a vida aquando de uma manobra acrobática.

O Avro Tutor, G-AARZ, com o número de fabrico 322, tinha sido recebido diretamente do fabricante horas antes, pelo que, o contacto do piloto com a aeronave era ainda muito recente.

Não obstante o infausto acidente, o piloto ainda se classificou em 7º lugar.

   

In Diário Lisboa