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| T-6G - Crédito Blog Ex-Ogma |
Avião que equipou em
maior quantidade, desde sempre, a Aeronáutica Militar, a Aviação Naval e posteriormente a Força
Aérea.
As primeiras
unidades foram recebidas em 1947, tendo-se mantido operacional até 1978.
Construídos pela
North-American Aviation e chegados à aviação militar de diversas origens e
versões, este avião fez de tudo um pouco, desde o treino de pilotagem até missões
de combate de alta intensidade, como aconteceu no teatro de operações africano.
A elevada quantidade
recebida, que segundo algumas fontes ascendeu a 257 aviões, foram distribuídas
pelas versões: AT-6A; AT-6B; AT-6C; AT-6F; AT-6D (versão naval SNJ-4); T-6G; Harvard
Mk IIa; Harvard Mk IIb; Harvard Mk III e Harvard Mk IV, sem esquecer o SJN-4.
Posteriormente e à
medida que os aviões operacionais foram submetidos a revisões mais profundas
acabaram por ser transformados para a versão T-6G.
Quanto à origem
foram recebidos aparelhos dos Estados Unidos da América, Grã-Bretanha, França,
República Federal Alemã e República Sul Africana.
A intensa utilização
operacional, nomeadamente em ações de combate nos territórios africanos, traduziu-se
numa quantidade elevada de acidentes e, por consequência, num acrescido número
de tripulações perdidas.
Perdem a vida o alferes piloto José Góis Féria e o furriel MMA Luís Silva.
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| in Diário de Lisboa |
09 de abril de 1953
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| in Diário de Lisboa |
7 de outubro de 1953
Colide com o solo em
Terrugem, Sintra, o T-6G com a matrícula FAP 1637 e o número de série
da USAF 51-15194.
Morrem no acidente o alferes piloto João Paulo Costa Amorim Alves e o aluno piloto Manuel Nunes Alves.
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| In Diário de Lisboa |
8 de abril de 1954
Colide com um telhado, em situação de voo a baixa altitude, em São Martinho do Porto, Nazaré, o AT-6A, com a matrícula 1602 e o número
de série da USAAF 41-16040.
Perde a vida o soldado aluno piloto Manuel Pedro de Oliveira Santos.
3 de maio de 1955
Devido a colisão com
o solo, perto da casa de familiares, é perdido em Tovim de Baixo, Coimbra, o SNJ-4 da FAP com a matrícula
1647, anterior I-1 da Aviação Naval.
Morre no acidente o soldado aluno piloto Jacinto Barbosa.
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| in Diário de Lisboa |
09 de maio de 1955
O T-6G com a matrícula 1646 e o registo USAF 51-15196, colide com o solo em Vila Verde, Sintra, perdendo a vida o aspirante piloto Alfredo Ribeiro Ramos.
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| In Diário Popular |
11 de outubro de 1955
Devido a colisão
aérea sobre Freiria, Torres Vedras, são perdidos o AT-6A com a matrícula da
FAP 1603 e o AT-6C com a matrícula 1626.
Morrem o soldado aluno
piloto Joaquim Fernandes Mendes e o soldado aluno piloto João Carlos N. Mota Lima.
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| in Diário de Lisboa |
1 de março de 1956
O AT-6A com a
matrícula 1619 e o número de série da USAAF 41-15868, despenha-se na lagoa
de Óbidos, Caldas da Rainha, em voo a baixa altitude.
O acidente provoca a morte do soldado aluno piloto António Ferreira dos Santos.
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| in Diário de Lisboa |
9 de julho de 1956
Despenha-se na
localidade do Sobreiro, Mafra, devido a avaria mecânica - hélice soltou-se- o Harvard MK.III com a matrícula 1659 e o
número de série da USAAF 42-44549.
Perde a vida o 1º cabo piloto Vítor Sérgio da Cruz.
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| in Diário de Lisboa |
13 de agosto de 1957
Cai em Monte Real,
Leiria, no decurso de uma manobra efetuada a baixa altitude, o T-6G com a matrícula FAP 1629 e o número de série da USAF 51-15163.
Na colisão com o
solo, perdem a vida o 2º sargento piloto Lenine da Silva Ferreira e o 2º sargento MMA
Armando Barros de Oliveira.
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| In Diário de Lisboa |
30 de maio de 1958
Colide com edifícios,
junto à casa da noiva do piloto, na Parede, Cascais, o Harvard MK.III com a
matrícula 1669 e o número de série da USAAF 42-85024.
No trágico acidente
perde a vida o soldado aluno piloto Luís Filipe Ribeiro de Oliveira Monteiro.
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| in Diário de Lisboa |
10 de julho de 1958
Despenha-se no solo
em Manaval, Torres Vedras, o SNJ-4 com a matrícula 1652 e o número de série
da USNavy 26715.
Morre no acidente o soldado aluno piloto Henrique Faria Feliciano.
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| in Diário de Lisboa |
5 de fevereiro de 1959
Devido a voo a baixa altitude colide com uma duna em Vale de Janelas - Óbidos, o T-6G com a matrícula FAP 1627 e o número de série USAAF 51-15150.
Perde a vida no acidente o capitão piloto aviador António Dias Lopes.
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| In Diário de Lisboa |
17 de agosto de 1959
É perdido na
localidade de Estreitos, Oleiros, um AT-6A com a matrícula 1622 e o número
de série da USAAF 41-16732.
No acidente, ocorrido na aldeia dos pais do piloto, morre o soldado aluno piloto Francisco Henriques Alves.
No acidente, ocorrido na aldeia dos pais do piloto, morre o soldado aluno piloto Francisco Henriques Alves.
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| in Diário de Lisboa |
16 de agosto de 1960
Colide com o solo em
Sintra, o T-6G da FAP 1621, com o número de série da USAAF 41-17145.
Perde a vida o soldado aluno piloto António Mendes
Maia.
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| In Diário de Lisboa |
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| In Diário de Lisboa |
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| In Diário de Lisboa |
17 de junho de 1961
O T-6G com a
matrícula 1671 e o registo USAAF 53-4584 envolve-se numa colisão com outros
aviões estacionados na placa em Negage, Angola.
No acidente morre o furriel piloto José Joaquim Maurício Valadeiro.
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| In Diário de Lisboa |
19 de junho de 1961
Colide contra o
terreno, após ter entrado em "vrille", perto do Vimeiro, Torres Vedras, o Harvard MK.III com a matrícula 1665 e o registo USAAF 42-85225, falecendo no acidente o soldado aluno piloto Jaime Luís
Pacheco Conceição.
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| In Diário de Lisboa |
3 de julho de 1961
Cai no mar em frente a
Santa Cruz, Torres Vedras, o Harvard MK.III com a matrícula 1660 e o
registo da USAAF 88-16708.
No acidente morre o alferes piloto aviador João António Escudeiro, tendo se salvo o outro tripulante.
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| in Diário de Lisboa |
25 de agosto de 1961
Colide em Vila Nova de Ourém, contra o telhado de uma casa, na aldeia natal do piloto, o SNJ-4 com a matrícula 1654 e o registo USNavy 51392.
Morre no acidente o soldado aluno piloto Manuel de Oliveira Reis.
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| In Diário de Lisboa |
07 de novembro de 1961
Despenha-se no solo
no lugar de Arcena, Alverca, o T-6G com a matrícula 1632 e o registo da
USAF 51-15166.
Morrem no acidente o aspirante piloto aviador João Carlos Leiperas Barreto e o aspirante piloto aviador Bernardo
Roque de Almeida.
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| In Diário de Lisboa |
29 de maio de 1962
Colide com a água no
Rio Corubal, Guiné, o T-6G da FAP com a matrícula 1677 e registo da USAF
51-14806.
Perdem a vida o tenente piloto aviador José Cabaço Neves e o furriel piloto Manuel Soares de
Matos.
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| In Diário de Lisboa |
8 de outubro de 1962
Despenha-se em
Hoyo, Cáceres, Espanha, o T-6G com a matrícula 1704 e o registo da USAF 51-14527
O alferes piloto
aviador José Manuel Rodrigues da Silva, perde a vida no acidente.
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| In Diário de Lisboa |
17 de outubro de 1962
É perdido no mar em
frente a Santa Cruz, Torres Vedras, o T-6G 1699 com o registo USAF
51-14669
Morre no
acidente o soldado aluno piloto Armindo Martins Costa.
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| In Diário de Lisboa |
3 de abril de 1963
O T-6G com a
matrícula 1725 e o registo USAF 51-14382, é perdido no mar em frente à
Ericeira, Mafra, falecendo no acidente o aspirante piloto Hugo da Costa
Caldeira tendo ficado ferido o outro tripulante.
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| In Diário de Lisboa |
24 de abril de 1963
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| In Jornal ABC |
3 de maio de 1963
Colide com o solo, após manobra acrobática, em
Quiterajo, Moçambique, o T-6G 1676 e registo USAF 51-14774.
Morrem no acidente o
2º sargento piloto Carlos Marques Freitas e o 2º sargento piloto Túlio Araújo
Cunha Brandão.
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| * ver texto final |
22 de maio de 1963
Devido a colisão em
voo, numa missão de ataque ao solo, em Tombali, Guiné, é perdido o T-6G com o número de cauda 1711, com o registo USAF 51-15078.
O furriel piloto
Eduardo Nuno Ricou Casals morre na colisão.
O sargento piloto
António Lobato, que tripulava o outro T-6G envolvido na colisão, foi feito
prisioneiro pelo PAIGC, tendo sido somente libertado sete anos depois.
14 de outubro de 1963
Colide com o solo, após manobra acrobática, em Olossato, na Guiné, o T-6G
com a matrícula FAP 1694 e o registo USAF 51-14958.
Perde a vida o capitão piloto aviador João Cardoso de Carvalho Rebelo Valente.
21 de janeiro de 1964
É destruído em
missão de combate a oeste de Cauane, Guiné, no decurso da operação Tridente, T-6G 1708 e registo USAF 51-15044.
O alferes piloto
João Manuel dos Santos Pité, perde a vida na ocorrência, tendo o seu corpo sido recolhido por um helicóptero.
20 de março de 1964
Colide com o solo em
Negage, Angola, o AT-6A, 1611 com o registo da USAAF 41-15826.
Morre no desastre o furriel piloto António José de Oliveira Marques.
21 de outubro de 1964
O T-6G com a
matrícula 1717 e o registo USAF 51-14348, colide com o solo em Mansoa na
Guiné.
Perde a vida no
acidente o furriel piloto José de Sousa Rola Teixeira.
12 de dezembro de 1964
Atingido por estilhaços de uma bomba, ou por tiros de antiaérea é perdido em Mueda, Moçambique, o T-6G com a matrícula 1693 e o registo USAF
51-15047A.
Em consequência
desta missão de combate, perde a vida o major piloto aviador João António Lemos
Silva Santos Gomes.
25 de junho de 1965
É perdido, devido a manobra acrobática, em Sanzala
Quitéria, Angola o T-6G com a matrícula 1706 e o registo USAF 51-15024.
Perdem a vida o furriel piloto Jorge Eduardo Pereira Cruz e o furriel piloto Guido Batista de Jesus Silva Lopes.
21 de abril de 1966
É abatido em ação de
combate na serra Jusugombe em Moçambique, o Harvard MK. IV com a matrícula 1745 e registo USAF 52-8612.
Morre na ocorrência
o alferes piloto José Luís Cabreiro.
19 de maio de 1966
Devido a colisão com
o solo é perdido no Toto em Angola, o AT-6B com a matrícula FAP 1617 e o registo
USAAF 41-17125.
Morrem no desastre o furriel piloto Carlos Alberto Fradinho do Cruzeiro e o 1º cabo MMA Diamantino
Pereira.
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| In Diário de Lisboa |
7 de julho de 1966
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| * Ver texto final |
7 de julho de 1966
É perdido em Mueda,
Moçambique, devido a colisão com arvoredo, o T-6G com a matrícula FAP 1680 e o
registo USAF 51-14980.
Perde a vida o alferes piloto José Quirino da Câmara.
13 de março de 1967
É abatido em missão
de combate no Monte Majune em Moçambique, o T-6G 1719, registo USAF 50-1293N.
O tenente piloto
aviador Fernando Henrique Silva Alpalhão é a vítima mortal.
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| *Ver texto final |
15 de março de 1967
O Harvard MK. IV
1775 e o registo USAF 52-8605, é perdido com colisão com o arvoredo, devido a voo a baixa altitude, em Parada,
Bragança.
No acidente morre o aspirante piloto António Jesus Marcolino de Jesus.
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| in Diário de Lisboa |
22 de outubro de 1967
Abatido por uma arma antiaérea é perdido em Metangula, Moçambique, o Harvard MK. IV 1739, registo
USAF 52-8603.
Morre na ação de combate
o tenente piloto aviador Manuel Malaquias de Oliveira.
23 de dezembro de 1967
Despenha-se no solo
em São Salvador, Angola, o Harvard MK.III 1658, registo USAAF 42-44548.
Perde a vida no
acidente o furriel piloto Júlio Agostinho Sousa Magalhães.
8 de março de 1968
O T-6G 1683, registo
USAF 51-14387, é perdido em missão de combate no Toto em Angola.
Morre no ocorrido o alferes piloto Raul José Caetano Couvreur.
12 de abril de 1968
No decurso de uma
missão de combate é atingido em Nova Freixo Moçambique, o Harvard MK. IV 1788,
registo USAF 53-4636.
Perde a vida o 2º sargento MMA Leonel Inácio Quinas, tendo o piloto saído ileso.
23 de maio de 1968
É perdido no Toto
em Angola, o T-6G 1682, registo USAF 51-15019 devido a colisão com o solo após ter entrado em perda.
Morre no acidente o alferes piloto Francisco Alberto dos Reis Lino Neto.
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| Crédito Victor Sotero Cavaleiro * ver texto final |
11 de junho de 1968
Despenha-se em São
Romão, Seia, devido a colisão com arvoredo ao sobrevoar a casa de família, o T-6G 1642 com o registo USAF 51-15146.
No acidente morre o 1º cabo piloto Manuel
Ferreira Rodrigues.
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| In Diário de Lisboa |
18 de agosto de 1968
É perdido, por
colisão com o solo, em Quelimane, Moçambique, o Harvard MK. IV 1752 com o registo
da USAF 52-8559.
No acidente morrem o furriel piloto Alfredo Joaquim Silva Macedo e o 1.º sargento MMA Rui António Primor.
27 de julho de 1969
Devido a colisão
contra o terreno, é perdido na Picada do Sagal em Moçambique, o Harvard MK. IV
1746, com o registo USAF 53-4615.
Perdem a vida o capitão piloto aviador Fernando Fernandes e o tenente piloto aviador Rui
Fernando Movilla de Matos André.
15 de setembro de 1969
É perdido no decurso
de uma missão de combate, no Planalto de Mueda em Moçambique, o T-6G 1698 com o
registo USAF 51-14942A
Morrem no ocorrido o furriel piloto José Eduardo Marques Carapinha e o 1º cabo MMA Manuel António
Portalegre Trindade.
5 de outubro de 1969
Devido a colisão
contra o arvoredo é perdido o AT-6F 1792, registo da USAAF 44-81785A na região
de Teixeira de Sousa em Angola.
Morre no acidente o
1º cabo MMA Carlos Alberto Fonseca Fialho.
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| Crédito Orlando Coelho * ver texto final |
4 de dezembro de 1969
Cai em Canquelifa na
Guiné, atingido por tiros de antiaérea, o AT-6F 1795, registo USAAF 44-81795.
No ocorrido morre o furriel piloto Alberto Soares Moutinho.
04 de fevereiro de 1970
Devido a acidente, após manobra acrobática, é
destruído na baia de Nacala em Moçambique, o Harvard MK. IV 1732, registo USAF
52-8557.
Perde a vida no
acidente o furriel piloto João António da Silva de Sousa.
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| *Ver texto final |
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| * ver texto final |
2 de março de 1971
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| In Diário de Lisboa |
21 de agosto de 1971
Cai em Bragança, devido a ter entrado em perda, o
T-6G 1644, registo USAF 51-15174.
Perde a vida o tenente piloto aviador Esau de Jesus Costa Figueiredo.
* ver texto final
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| In Diário de Lisboa |
27 de agosto de 1971
Em ação de combate é perdido no Monte Cusoe, Moçambique, o T-6G 1688, registo USAF 53-4563.
Em ação de combate é perdido no Monte Cusoe, Moçambique, o T-6G 1688, registo USAF 53-4563.
Falece o furriel piloto Carlos Manuel do Amaral Queiroz de Mesquita.
21 de setembro de 1971
No decurso de um voo noturno a baixa altitude cai no mar junto à praia de Mira, o T-6G 1644, registo USAF 51-15175.
Morrem no desastre o aspirante piloto aviador Manuel Amaral Frias e o soldado cadete piloto José Herculano Pires Chorão de Carvalho.
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| In Diário de Lisboa |
15 de dezembro de 1971
Devido a colisão
contra o terreno, em Ponte Luís Dias, Guiné, é destruído o Harvard MK. IV 1756,
registo USAF 53-4630.
O alferes piloto
Humberto Narciso Oliveira Braga Simões perde a vida no acidente.
14 de abril de 1972
No decurso de uma
ação de combate no rio Rovuma, Moçambique, é perdido o Harvard MK. IV, 1760,
registo USAF 52-8536.
Morre o capitão piloto aviador Hugo da Assunção Ventura.
18 de setembro de 1972
Atingido por tiros
de antiaérea, no rio Rovuma em Moçambique, é destruído o T-6G, 1701, registo
USAF 51-15041.
Perde a vida o furriel piloto Luís Manuel Mendonça Vilela da Mota.
07 de novembro de 1972
Colide com o solo, após ter entrado em perda, em Santa Margarida, Abrantes, o T-6G 1785, registo USAF 53-4626.
Morre o 1º cabo piloto Carlos Jorge Marques Monteiro.
06 de abril de 1973
Um míssil Sam 7,
abate, em Guidage, Guiné, um T-6G.
Morre o Major Piloto
aviador Rolando Frederico Mantovani B. Filipe.
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| In Diário de Lisboa |
3 de setembro de 1973
É perdido no Negage,
Angola, o AT-6A, matrícula FAP 1609, registo USAAF 41-16701.
Perdem a vida o furriel piloto Carlos Jorge Carvalho Silva Rita e o furriel piloto Manuel Mário
Rodrigues Barata.
29 de abril de 1974
Motivado por colisão
contra o terreno, em Nova Freixo, Moçambique, é perdido o Harvard MK. IV,
matrícula FAP 1735 e registo USAF 52-8589.
O furriel piloto
José Ferreira Pimpão, perde a vida.
7 de maio de 1974
Despenha-se em
Nacala, Moçambique, o Harvard MK. IV, matrícula FAP 1779 e registo USAF
53-4621.
No acidente morre o furriel piloto Ernesto Juvenal Pereira Simões.
12 de maio de 1974
É destruído devido a
colisão contra o terreno em Vila Perry, Moçambique, o T-6G com a matrícula 1673 e o registo USAF 51-14467.
Morre o alferes piloto Tomás Augusto Barros Braz mais um piloto civil.
4 de outubro de 1974
Devido a uma colisão com uma árvore
é perdido, em Viseu, o Harvard MK. III, com a matrícula 1503 e
o registo USAAF 41-33581.
Morre o soldado aluno Piloto António Carlos Moreira Marques.
4 de fevereiro de 1975
Despenha-se no solo,
em Nacala, Moçambique, o Harvard MK. IV com a matrícula 1777 e o registo
USAF 53-4616.
No acidente morrem o furriel OPCART Luís Manuel Neves Ribeiro e o furriel piloto Rodrigo Afonso Lourenço da
Cunha.
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| Crédito Armindo Neves * ver texto final |
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| Crédito Armindo Neves * ver texto final |
15 de abril de 1976
Colide com o solo, em Tocha - Cantanhede, o Harvard MK.IIA 1519, registo USAAF 41-33240.
Perde a vida o furriel piloto Mário Ângelo da Costa Lopes Almeida.
18 de maio de 2003
O Harvard MK. IV com
a matrícula FAP 1774 e o registo USAAF 52-8565, pertencente ao Museu do Ar,
despenha-se em Sintra após ter entrado em perda devido a uma volta apertada.
Perde a vida o coronel piloto aviador Francisco Maria Gaspar e o 1º cabo MMA Fernando P.F. Coelho.
* As fotos e acidentes em território africano foram retiradas da página de Facebook de Bernardes Neves - Geração FAP Sacrificada.
