Biplano monomotor
inglês, fabricado pela A.V. Roe, foi utilizado pelo piloto português Plácido de
Abreu, devido a avaria do seu avião de acrobacia, o célebre Junkers A-50 “Foguete”.
10 de junho de 1934Em Vincennes, França, numa sessão de acrobacia para o campeonato do Mundo da modalidade, o Capitão aviador Plácido António da Cunha Abreu perde a vida aquando de uma manobra acrobática.
O Avro Tutor,
G-AARZ, com o número de fabrico 322, tinha sido recebido diretamente do fabricante
horas antes, pelo que, o contacto do piloto com a aeronave era ainda muito
recente.
Não obstante o
infausto acidente, o piloto ainda se classificou em 7º lugar.
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